[Actualidad] Vettel se escapa en la clasificación

Al final de las 66 vueltas que ha tenido el GP de España, Sebastian Vettel ha pasado en primera posición a menos de un segundo de Lewis Hamilton. Justo detrás llegaba Jenson Button por delante de Mark Webber. I hasta aquí los pilotos que no han perdido vuelta, y es que hoy se ha visto una diferencia abismal hacia el final de la carrera entre Mclaren y RedBull, con el resto de equipos, dónde hay que incluir un Ferrari que en vez de mejorar respecto al anterior gran premio, ha perdido bastante ritmo de carrera, como para hacer que Fernando haya estando rodando 4 segundos por vuelta más lento que sus rivales.

La carrera empezó muy bien para Fernando Alonso, el asturiano hizo una salida impresionante desde la cuarta posición y llegando primero a la primera curva, le seguían Vettel y Webber muy pegados, que veían cómo Fernando los aguantaba muy bien en la pista hasta que llegaron las paradas, y Vettel en dos paradas le sacó 0,8 segundos de diferencia en las paradas, y consiguió pasarle. Luego Alonso tuvo que luchar con Webber que no pudo con él hasta el tramo final de la carrera, pero al final Fernando no pudo aguantar más cambió neumáticos, y Webber lo pasó. En el tramo final Alonso perdía hasta 4 segundos por vuelta y finalmente fue doblado por Vettel y Hamilton. Acabó en 5ª posición.

Vettel se colocó en primera posición al adelantar a Fernando, y aguantó la posición hasta el final tras aguantar media carrera los ataques de Hamilton. El inglés hizo una carrera constante, con muy buenos tiempos por vuelta, que le permitieron ir ganando posiciones cuando sus rivales paraban en boxes. Aunque hay que destacar también la carrera de su compañero Jenson Button, que tras una salida muy mala, hizo un cambio de estrategia y gracias a el uso de los neumáticos correctos, pudo ir escalando posiciones hasta el podio en tercera posición. 

Todo esto está muy bien, pero la auténtica hazaña de la carrera, ha sido lo que ha hecho Nick Heidfeld, que salió desde la última posición tras no haber clasificado ayer, gracias a que tenía todos los neumáticos nuevos, escaló poco a poco y con adelantamientos con clara superioridad a sus rivales, se colocó en una octava posición por delante incluso de su compañero de equipo.

No pudieron acabar ni Liuzzi con problemas mecanicos, ni Massa también con problemas mecánicos, ni Kovalainen, quien sufrió un accidente sin consecuencias en la curva Repsol (4).

Pos	No	Piloto	Equipo	Tiempo
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:39:03.301
2	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+0.6 seg
3	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+35.6 seg
4	2	Mark Webber	RBR-Renault	+47.9 seg
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	+1 Vuelta
6	7	Michael Schumacher	Mercedes	+1 Vuelta
7	8	Nico Rosberg	Mercedes	+1 Vuelta
8	9	Nick Heidfeld	Renault	+1 Vuelta
9	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+1 Vuelta
10	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+1 Vuelta
11	10	Vitaly Petrov	Renault	+1 Vuelta
12	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+1 Vuelta
13	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+1 Vuelta
14	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+1 Vuelta
15	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	+1 Vuelta
16	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+2 Vueltas
17	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+2 Vueltas
18	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+2 Vueltas
19	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+3 Vueltas
20	25	Jerome d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	+4 Vueltas
21	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+5 Vueltas
Ret	6	Felipe Massa	Ferrari	Avería
Ret	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	Accidente
Ret	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	Avería

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Red Bull inagura su circuito

El pasado sábado fué día de fiesta grande en el mundo Red Bull, que inauguraron en Austria, su circuito el Red Bull Ring. Este circuito no es nuevo, sino que es el antiguo A1-Ring totalmente remodelado.

En la fiesta participaron los pilotos de los equipos que tiene la marca de bebidas en la fórmula uno, Red Bull Racing y Toro Rosso, junto con otros nombres claves de éstos equipos como el genio de la aerodinámica Adrian Newey o el jefe de Red Bull Racing, Christian Horner. Además de figuras históricas de la fórmula uno como Niki Lauda o Gerhard Berger.

Vettel completó un par de vueltas al circuito en el coche de exhibición de Red Bull Racing, y después en declaraciones dijo, que le encantaba el circuito porque con las reformas que ha sufrido ha ganado mucho, en dificultad.

Red Bull también completó la fiesta con su sección de aviones acrobáticos, y de carreras aéreas que dieron más emociones fuertes, a la fiesta de una de las empresas, que realmente mejor sabe hacerlas, como ya nos ha demostrado en varias ocasiones.

Por otra parte, Bernie Ecclestone también presente en la inauguración, que anteriormente mostró su negativa a la incorporación del circuito en el mundial, parece ser que cambió de opinión al verlo en directo, bueno, vamos a ser pacientes, y esperemos que finalmente se disputen grandes premios de fórmula uno en este circuito, que tiene una pinta maravillosa. 

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Máxima alegría en Red Bull, Alonso Tercero

El Gran Premio de Turquía se prometía emocionante, por las características de Istanbul Park, y no ha decepcionado, muchos adelantamientos, luchas en todos los frentes, distancias entre pilotos cortas, y también una carrera muy limpia, sin ninguna incidente grave.

Sebastian Vettel no tuvo ningún problema, y otra carrera sin complicaciones, salida desde la primera posición y mantenerse ahí hasta el final. La gran diferencia es que las diferencias con su perseguidores eran más cortas otra vez. Mark Webber tuvo lucha durante toda la carrera con Fernando, pero en las últimas vueltas ya puso entre él y Fernando la diferencia que aún les queda por superar a los Ferrari.

Fernando Alonso: "Objetivo conseguido". El viernes ya afirmaba el asturiano que su objetivo no era la victoria todavía  sino que aspiraban al podio. Tras una salida en la que se colocaba 4º, y a partir de ahí solo tuvo que superar a Rosberg, que le supo cerrar la puerta 3 vueltas seguida, pero finalmente Alonso lo sobrepasó limpiamente. Al final de la carrera logró superar a Webber y rodar en segunda posición, pero el último juego de neumáticos del australiano, asociado a la superioridad todavía existente entre los monoplazas, recuperó la segunda posición. Fernando ya se rindió y prefirió asegurar el podio.

Por otra parte Jaime Alguersuari, fue regular en su carrera, hasta el tramo final, dónde quiso aguantar con unos neumáticos blandos, hasta el final de la carrera, pero a dos vueltas de final, no tuvo más remedio que parar a cambiar neumáticos, después de perder 5 posiciones en una vuelta. Finalmente llegó en 16ª posición.

Vamos a esperar impacientes el próximo Gran Premio de España, dónde Ferrari presentará una segunda evolución, Renault un pack importante de evoluciones. Veremos en que se traduce este trabajo de los equipos, por lo menos todo nos hace pensar que el espectáculo estará servido.

Pos	No	Piloto	Equipo	Vueltas	Distancia	Parrilla	Pts
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	58		1	25
2	2	Mark Webber	RBR-Renault	58	+8.8 s	2	18
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	58	+10.0 s	5	15
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	+40.2 s	4	12
5	8	Nico Rosberg	Mercedes	58	+47.5 s	3	10
6	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	58	+59.4 s	6	8
7	9	Nick Heidfeld	Renault	58	+60.8 s	9	6
8	10	Vitaly Petrov	Renault	58	+68.1 s	7	4
9	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	58	+69.3 s	16	2
10	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	58	+78.0 s	24	1
11	6	Felipe Massa	Ferrari	58	+79.8 s	10
12	7	Michael Schumacher	Mercedes	58	+85.4 s	8
13	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	57	+1 Vlt.	12
14	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	57	+1 Vlt.	15
15	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	57	+1 Vlt.	11
16	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	57	+1 Vlt.	17
17	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	57	+1 Vlt.	14
18	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	57	+1 Vlt.	19
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	56	+2 Vlts.	18
20	25	Jerome d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	56	+2 Vlts.	23
21	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	55	+3 Vlts.	22
22	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	53	+5 Vlts.	20
Ret	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	44	+14 Vlts.	13
Ret	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	0		21

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Y otra "pole" para Vettel

Sus rivales han mejorado, pero no lo suficiente, en la clasificación es innegable el dominio de los Red Bull. Y es que a Vettel sólo le ha hecho falta una vuelta en los primeros momentos de la Q3 para conseguir su cuarta pole position en cuatro carreras seguidas. En segunda posición se situó Mark Webber cuatro décimas por detrás.

Los que más han evolucionado, claramente, son los Mercedes, que han conseguido situar a Nico Rosberg en tercera posición, por delante de Lewis Hamilton que saldrá en cuarta posición. Justo detrás veremos a Fernando Alonso, que contento con el sábado que han tenido por que se han reducido las distancias con sus rivales, igualmente repite posición en la parrilla, a la que parece que está abonado.

Jenson Button saldrá por detrás de Fernando y justo por delante de Vitaly Petrov, piloto de Renault, que han demostrado que siguen con buenas sensaciones con su monoplaza. Michael Schumacher que en los libres 3 se colocaba 2º, no ha conseguido pasar de la 8ºposición en la Q3.

Felipe Massa ni siquiera salió en la Q3, porque se quedó sin juegos de neumáticos blandos, y no quiso gastar mas neumaticos, para poder disponer de ellos en la carrera. Jaime Alguersuari ha quedado en 17ª posición, y justificó no salir a intentar mejorar su tiempo, porque también prefiere guardarse neumáticos para la carrera.

Pos	No	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:27.039	1:25.610	1:25.049	12
2	2	Mark Webber	RBR-Renault	1:27.090	1:26.075	1:25.454	10
3	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:27.514	1:25.801	1:25.574	15
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:27.091	1:26.066	1:25.595	13
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:27.349	1:26.152	1:25.851	16
6	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:27.374	1:26.485	1:25.982	14
7	10	Vitaly Petrov	Renault	1:27.475	1:26.654	1:26.296	15
8	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:27.697	1:26.121	1:26.646	13
9	9	Nick Heidfeld	Renault	1:27.901	1:26.740	1:26.659	13
10	6	Felipe Massa	Ferrari	1:27.013	1:26.395		16
11	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:28.246	1:26.764		10
12	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:27.392	1:27.027		14
13	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:27.625	1:27.145		11
14	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:27.396	1:27.236		14
15	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:27.778	1:27.244		11
16	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:27.620	1:27.255		9
17	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:28.055	1:27.572		7
18	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:28.780			8
19	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1:29.673			8
20	25	Jerome d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:30.445			8
21	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1:30.692			7
22	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:30.813			8
23	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:31.564			8
	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	Sin tiempo			2
		Q1 Tiempo 107%		1:33.103

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